lunes, 12 de octubre de 2009
DISCURSO DE BALMACEDA EN SU VISITA AL NORTE.
“Los problemas de la industria, dijo, surgieron de dos fuentes: Primero el monopolio foráneo que pretendió elevar el precio del salitre limitando la producción, y segundo, el precio prohibitivo del flete de la Nitrate Railways Company que también tendió a detener las exportaciones salitreras”.
Y continúo así…
“La propiedad particular es casi toda de extranjeros y se encuentra activamente en individuos de una sola nacionalidad. Preferible seria que esa propiedad fuese también de chilenos (…) el monopolio del salitre no puede ser empresa del Estado cuya misión fundamental es solo garantir la propiedad y libertad. Tampoco debe ser obra de particulares, ya sean estos nacionales o extranjeros, porque no aceptaremos jamás la tiranía económica de muchos ni de pocos. El Estado habrá de conservar siempre la propiedad salitrera suficiente para resguardar, con su influencia, la producción y su venta y frustrar en toda eventualidad la dictadura industrial de Tarapaca”.
Con respecto a los ferrocarriles…
“(…) Espero que en la época próxima todos los ferrocarriles de Tarapaca serán propiedad nacional; aspiro (…) a que Chile sea dueño de todos los ferrocarriles que crucen su territorio”
Fuentes: Gobierno Chileno y Salitre inglés. 1886-1896: Balmaceda y North. Harold Blakemore. Ed. Andrés Bello. Santiago 1977.
Y continúo así…
“La propiedad particular es casi toda de extranjeros y se encuentra activamente en individuos de una sola nacionalidad. Preferible seria que esa propiedad fuese también de chilenos (…) el monopolio del salitre no puede ser empresa del Estado cuya misión fundamental es solo garantir la propiedad y libertad. Tampoco debe ser obra de particulares, ya sean estos nacionales o extranjeros, porque no aceptaremos jamás la tiranía económica de muchos ni de pocos. El Estado habrá de conservar siempre la propiedad salitrera suficiente para resguardar, con su influencia, la producción y su venta y frustrar en toda eventualidad la dictadura industrial de Tarapaca”.
Con respecto a los ferrocarriles…
“(…) Espero que en la época próxima todos los ferrocarriles de Tarapaca serán propiedad nacional; aspiro (…) a que Chile sea dueño de todos los ferrocarriles que crucen su territorio”
Fuentes: Gobierno Chileno y Salitre inglés. 1886-1896: Balmaceda y North. Harold Blakemore. Ed. Andrés Bello. Santiago 1977.
ACTIVIDAD:
1.- ¿Qué podemos inferir de los discursos de Balmaceda?
2.- ¿Comó se puede evidenciar su tendencia política?
3.- ¿Qué elementos podemos ver en los discursos reconocibles en el conflicto que se originaria con posterioridad?
Argumenta tus respuestas.
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